SLPD 40/20-64/32 SAE
La serie SLPD 40/20-64/32 SAE es una gama de bombas de doble caudal en línea que producen niveles de ruido muy bajos, diseñadas para aplicaciones hidráulicas móviles de alta exigencia.
Las bombas SLPD 40/20-64/32 SAE están equipadas con ejes y bridas que cumplen los requisitos de las normas SAE-B y SAE-C. Están disponibles en seis tamaños diferentes. Gracias a su carcasa compacta, la bomba se puede instalar directamente en la toma de fuerza en espacios muy reducidos. La bomba SLPD también se puede instalar fácilmente en un bastidor a través de un eje intermedio. Su alto nivel de fiabilidad se basa en la elección de materiales, métodos de endurecimiento, estructuras superficiales y un proceso de fabricación con calidad garantizada.
Opción de conversión a bomba de flujo único
Para aplicaciones en las que se desee utilizar la SLPD como bomba de flujo único, Sunfab ofrece una solución que puede adquirirse como accesorio independiente.
Al sustituir el tornillo hueco y la conexión en T existentes por un tornillo hueco especialmente diseñado, se obtiene una única conexión de presión en la bomba en lugar de las dos conexiones anteriores.
El tornillo hueco se solicita por separado con una arandela de sellado, y el cliente convierte la bomba SLPD existente en una bomba de flujo único.
beneficios del producto
Dirección de rotación independiente
Una solución rentable y completa en comparación con una instalación convencional que utiliza dos bombas con una reductora divisora
Funcionamiento suave en cualquier velocidad
Larga vida útil gracias a altas exigencias para la elección de materiales como, por ejemplo, cojinetes, juntas, etc.
El uso de juntas tóricas en todas las superficies de contacto y juntas de eje dobles elimina las fugas de aceite de la bomba y la toma de fuerza
Emisión de ruidos extremadamente baja en todos los rangos de velocidad y presión
especificaciones técnicas
| SLPD 40/20-64/32 SAE | 40/20 | 35/35 | 56/28 | 46/46 | 53/53 | 64/32 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caudal de aceite teórico l/min. a velocidad de bomba | |||||||
| rpm | 500 1000 1500 |
20+10=30 41+20=61 61+31=92 |
20+10=30 41+20=61 61+31=92 |
27+14=41 55+28=83 82+41=123 |
23+23=46 46+46=92 69+69=138 |
26+26=52 53+53=106 79+79=158 |
32+16=48 63+32=95 95+47=142 |
| Cubicaje | |||||||
| cm3/rev | 40.7+20.4 | 33.9+33.9 | 54.9+27.5 | 45.8+45.8 | 52.6+52.6 | 63.1+31.5 | |
| Velocidad máxima de la bomba | |||||||
| rpm | 2200 | 2200 | 1800 | 1800 | 1600 | 1600 | |
| Presión de funcionamiento máxima | |||||||
| bar | 350 | 330 | 350 | 330 | 330 | 350 | |
| Peso | |||||||
| kg | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 22.0 | |
| Par equivalente al peso (M) | |||||||
| Nm | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | |
| Dirección de rotación | |||||||
| Ambos sentidos | |||||||
La presión máxima combinada con la velocidad máxima solo se permite durante funcionamientos intermitentes (max. 6s / min)