ePOWER
Le développement de la propulsion électrique pour les camions a fait d’énormes progrès, avec des avancées significatives dans la technologie des batteries et des groupes motopropulseurs. Il existe une forte tendance vers une plus grande autonomie et une efficacité accrue, des éléments essentiels pour permettre aux camions électriques de rivaliser avec les véhicules traditionnels à moteur diesel.
Les systèmes ePTO (Electric Power Take-Off) sont une technologie qui contribue à la transition vers l’électrification en remplaçant la prise de force traditionnelle et en permettant aux grues et autres équipements montés sur les véhicules de fonctionner sans émissions de carbone et de manière économe en énergie. Les systèmes hydrauliques jouent également un rôle clé dans les camions, notamment pour les opérations de levage lourd et de manœuvre. À mesure que l’électrification progresse, il est essentiel d’intégrer ces systèmes de manière à optimiser les performances et l’efficacité énergétique.
SAP DIN Optimisée est une série de pompes à pistons légères à cylindrée fixe, conçues pour des applications hydrauliques mobiles exigeantes. Il s’agit d’une variante de la série standard SAP, particulièrement adaptée à la motorisation électrique grâce à sa capacité à fonctionner à des vitesses plus élevées et à des niveaux sonores réduits.
Sunfab étudie différents concepts ePTO dans le cadre du développement de solutions de propulsion électrique pour sa gamme de pompes et de moteurs hydrauliques.
– « Nous travaillons sur plusieurs axes pour adapter nos produits aux véhicules électrifiés d’aujourd’hui et de demain, à la fois en ce qui concerne les produits existants et les nouvelles conceptions, et nous souhaitons collaborer avec des partenaires et des fabricants du secteur », déclare Andreas Wiberg, Directeur du Développement chez Sunfab.
